Буровая каретка с одной стрелой DT1-14

Буровая каретка с одной стрелой или одностреловая буровая каретка главным образом применяется при строительстве туннелей для горных выработок, в металлургической отрасли, для строительства водных, энергетических, дорожных объектов и т.д. Может использоваться для обработки крыши, боковых стенок и пола туннелей. Буровая каретка с одной стрелой может бурить не только взрывные отверстия, но и отверстия под штанговую крепь.

1. Стрела с гидравлическим приводом буровой каретки с одной стрелой

1. Высокая эффективность. Уникальный дизайн буровой стрелы улучшает точность и точно параллельное размещения скважин, благодаря чему обеспечивается аккуратное и быстрое размещение.
2. Диапазон бурения 360º. Телескопическая стрела компенсирует разницу смещения создаваемого буровой стрелой при движении вниз.
3. Стабильное усилие. Квадратное поперечное сечение верхней рукояти обеспечивает стабильность общего усилия буровой стрелы.
4. Свобода движения. Поворотный двигатель привода передней верхней рукояти обеспечивает подвижность всему загрузочному механизму (± 180°).

2. Горное сверло буровой каретки с одной стрелой

1. Высокая эффективность. Мы используем импортное горное сверло французской фирмы Montebert. Оно может использоваться для бурения скальной породы высокой жесткости, при этом его эффективность в два-четыре раза больше эффективности традиционного ручного перфоратора. Импортное горное сверло имеет гидравлическую систему компенсации, которая помогает предотвратить возникновение ошибочных ударов, вызванных операционными ошибками.
2. Длительный срок службы. Для устранения отдачи применяется особая конструкция стержня, что продлевает срок службы горного сверла.

3. Гидравлическая система буровой каретки с одной стрелой

1. Масляный бак над двигателем насоса. Масляный бак расположен сверху двигателя насоса, приподнятого над дном, что устраняет недостаток традиционной буровой каретки «бак расположен снизу, а насос сверху». Такой дизайн помогает избежать кавитацию масляного насоса, вызванную недостаточным всасыванием масляного насоса.
2. Система многоступенчатой фильтрации улучшает чистоту масла и снижает количество поломок гидравлической системы.
3. Рациональный расход насоса и эффективное водяное охлаждение обеспечивает использование системой масла нормальной температуры после длительной непрерывной работы.
4. Буровая каретка с одной стрелой применяет ступенчатую технологию сжатия, которая оптимизирует соответствие между тянущей и ударной силами, улучшая тем самым позиционирование и буровую эффективность.
5. Данное оборудование оснащено ручным рычагом управления, обеспечивающим движение по четырем направлениям.

4. Стандартная конфигурация буровой каретки с одной стрелой

1. Рабочие фары большой мощности.
2. Гидравлический воздушный компрессор.
3. Поднимающийся/опускающийся защитный навес (оснащен в соответствии с требованиями стандарта FOPS – «Falling-object protective structures» или «Структурная защита от падающих объектов»).

5. Выборочная конфигурация

1. Гидравлический водяной насос.
2. Дизельный двигатель большой или малой мощности.