Проходческое и бурильное оборудование

Туннель является подземным проходом, полностью закрытым за исключением выхода и входа.

Существует три базовых типа туннельных конструкций:

1. Вырубной крытый туннель, для которого сначала прокладывается траншея, которая зачем покрывается сверху.

2. Туннель, сооружаемый щитовым способом, который пробуривается непосредственно на месте под слоем породы/грунта. Обычно такие туннели бывают круглой или подковообразной формы.

3. Подводный туннель из опускных секций, который фиксируется в толще воды или же помещается на дно водоема.

Обычно для прокладки туннелей размером от 3.8 м ×3.8 м до 6 м × 6 м, используются буровые каретки и проходческие комбайны. На процесс прокладки туннеля влияют следующие факторы: состояние грунта, влажность грунта, глубина и диаметр туннеля, система технического обеспечения процесса прокладки, назнаяение туннеля и его форма, соответсвуюшая система обеспечения безопасности, верный выбор соотсветсвующего бурильного и проходческого оборудования. В зависимости от техники, туннель может быть проложен как в мягкой почве, так и в гороной породе.

1. Туннельная буровая каретка

(1) Делить по режиму движения: колесный, погрузочный, рельсовый.

(2) Делить по рабочему уголу наклона: для большого угла наклона, для ровной поверхности.

(3) Делить по энергоснабжению: двойной двигатель (дизельный двигатель и электрический), электрический двигатель.

2. Шахтная буровая каретка

3. Породопогрузочные машины

(1) Делить по режиму движения: колесный, погрузочный, рельсовый.

(2) Делить по рабочему уголу наклона: для большого угла наклона, для ровной поверхности.

(3) Делить по энергоснабжению: двойной двигатель (дизельный двигатель и электрический), электрический двигатель.

(4) Специальный дизайн: с гидромолотом с тремя стрелами или с двумя стрел; шахтный колодец; узкий размер.

4. грузчик

5. Подземный погрузчик

6. Шахтная вагонетка

7. Передвижной Бетоносмеситель